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Chaque année, en janvier, des centaines de nouveaux gadgets et appareils intelligents sont traditionnellement dévoilés lors du Consumer Electronics Show de Las Vegas. Comment ces innovations affecteront-elles notre cybersécurité ?

Une vulnérabilité dans le portail Web de Kia a permis de pirater des voitures et de suivre leurs propriétaires à la trace. Tout ce dont vous aviez besoin était le numéro de châssis de la voiture ou simplement son numéro de plaque d’immatriculation.

Des constructeurs automobiles vendent à des courtiers en données les informations collectées par leurs voitures connectées sur les habitudes de conduite de leurs utilisateurs¬, qui les revendent ensuite à des compagnies d’assurance.

Quelles informations personnelles les voitures modernes collectent-elles à votre sujet et comment pouvez-vous éviter la surveillance ou le piratage de votre véhicule ?

Après avoir analysé de près les applications pour voitures connectées, nos experts ont détecté plusieurs failles dans ces programmes.

La plupart des applications tierces pour voitures connectées demandent à avoir accès au compte que vous avez créé pour le constructeur. Est-ce sans danger ?

Pour protéger l’ADAS des interférences extérieures, les voitures ont besoin d’une approche spéciale de la cybersécurité.

Nos experts ont essayé de pirater six objets intelligents pour voitures pour savoir comment les fabricants protègent leurs clients.

Les systèmes conçus pour empêcher le vol de voitures peuvent être utilisés pour suivre, immobiliser, et voler un véhicule.

Des experts en sécurité indiquent qu’ils ont réussi à pirater à distance une Tesla Model S non modifiée avec le dernier firmware installé.

2015 en est la preuve : il est possible de pirater à distance une voiture connectée. Mais est-ce vraiment aussi dangereux que ça en a l’air ?

Dans Retour vers le futur 2, Marty McFly et ses amis voyagent jusqu’en 2015. Voyons quelles prédictions de cette saga légendaire sont vraies et quelles prédictions sont fausses.

Les chercheurs se battent pour trouver des failles de sécurité dans les systèmes multimédias des voitures connectées et réussir à s’y infiltrer. Tesla vient de prouver qu’il s’intéresse beaucoup à la sécurité au volant.

Que quelqu’un prenne les commandes d’une Jeep Cherokee à distance pendant que vous la conduisez à une vitesse de 110 km/h sur l’autoroute est quelque chose de bien réel.

Avec la période des vacances qui s’approche à grands pas, nous avons décidé de vous préparer une liste de conseils simples visant à minimiser les risques lors de la location d’une voiture à l’étranger.

La technologie évolue sans que personne ne puisse prédire son avenir. Rappelons-nous des films de science fiction des années 60, quand on Imaginait un 21ème siècle avec des robots aider

Presque une décennie et demie dans l’ère de la biométrie et des gestes de contrôle et les voitures disposent toujours d’un volant et de plusieurs boutons. Cela va-t-il changer ?

Le piratage de voiture est de retour et cette fois, Charlie Miller et Chris Valasek n’ont plus besoin d’être dedans pour la contrôler.

Si vous avez déjà entendu parlé de concepts futuristes comme « smart home » et « Internet des choses » (objets connectés), je vous surprendrai peut-être en vous disant qu’actuellement les environnements intelligents de ce type les plus complets se trouvent dans les voitures modernes.